Struktur filter bahan bakar
Penutup & Perumahan Filter Bahan Bakar Jenis: Hampir setiap yang ada Bahan: Al1060 Kami berspesialisasi dalam ekstrusi dingin aluminium. Penutup f...
Fungsi dari filter hidrolik adalah menyaring berbagai kotoran dalam sistem hidrolik. Sumber-sumbernya terutama pengotor mekanis yang tersisa dalam sistem hidrolik setelah pembersihan, seperti karat, pasir casting, slag las, pengajuan besi, cat, cat dan sisa benang kapas, dll., Dan kotoran yang memasuki sistem hidrolik dari luar, seperti melalui pengisi bahan bakar dan debu anti korosi yang memasuki cincin debu; Kotoran yang dihasilkan selama proses kerja, seperti fragmen yang dibentuk oleh tekanan hidrolik segel, bubuk logam yang dihasilkan oleh keausan relatif gerakan, gusi, asphaltene, dan residu karbon yang dihasilkan oleh minyak karena kerusakan oksidatif.
Ada banyak cara untuk mengumpulkan kontaminan dalam cairan. Alat yang terbuat dari bahan filter untuk menangkap kontaminan disebut filter. Bahan magnetik disebut filter magnetik. Selain itu, ada filter elektrostatik, filter terpisah, dll. Dalam sistem hidrolik, semua partikel polutan dalam cairan yang dikumpulkan disebut filter hidrolik. Saat ini, filter hidrolik yang paling banyak digunakan adalah selain penggunaan bahan berpori atau celah belitan untuk mencegat polutan, serta filter magnetik dan filter elektrostatik yang digunakan dalam sistem hidrolik.
Setelah kotoran yang disebutkan di atas dicampur ke dalam minyak hidrolik, dengan sirkulasi oli hidrolik, itu akan menyebabkan kerusakan di mana-mana, secara serius mempengaruhi operasi normal sistem hidrolik, seperti membuat celah kecil (dalam μm) di antara bagian-bagian yang relatif bergerak dalam komponen hidrolik dan aliran sambungan kecil dan celah-celah yang ditahan atau dompet; Kerusakan film minyak antara bagian -bagian yang bergerak relatif, gores permukaan celah, meningkatkan kebocoran internal, mengurangi efisiensi, meningkatkan generasi panas, memperburuk aksi kimia minyak, dan membuat minyak memburuk. Menurut statistik produksi, lebih dari 75% kegagalan dalam sistem hidrolik disebabkan oleh kotoran yang dicampur dalam oli hidrolik. Oleh karena itu, menjaga kebersihan minyak dan mencegah kontaminasi minyak sangat penting untuk sistem hidrolik.
Secara umum, filter hidrolik terutama terdiri dari elemen filter (atau layar filter) dan shell (atau kerangka). Banyak celah kecil atau pori -pori pada elemen filter merupakan area aliran minyak. Oleh karena itu, ketika ukuran kotoran yang dicampur dalam minyak lebih besar dari celah atau pori -pori kecil ini, mereka diblokir dan disaring dari minyak. Karena sistem hidrolik yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda, tidak mungkin untuk sepenuhnya menyaring kotoran yang dicampur ke dalam oli, dan kadang -kadang tidak perlu menuntut.