Kualitas oli hidrolik memiliki dampak besar pada kinerja kerja sistem hidrolik. Akar penyebab banyak kegagalan adalah mencegah polusi minyak. Memasang filter oli hidrolik di tempat yang tepat dapat menjebak polutan dalam oli dan menjaga oli tetap bersih. Untuk memastikan operasi normal sistem oli.
Filter oli hidrolik dapat dibagi menjadi jenis permukaan, jenis kedalaman dan filter magnetik sesuai dengan bahan penyaringan. Efek penyaringan mereka pada polutan padat dilakukan dengan pemblokiran langsung dan adsorpsi.
Fungsi utama dari filter oli hidrolik adalah untuk menyaring oli hidrolik, dan berbagai kotoran pasti muncul dalam sistem hidrolik. Sumber utamanya adalah: kotoran mekanis yang masih tersisa dalam sistem hidrolik setelah pembersihan, seperti skala, pasir cor, slag las, pengajuan besi, cat, kulit cat dan puing -puing benang kapas, dan kotoran yang memasuki sistem hidrolik dari luar, seperti melalui port pengisi dan debu yang memasuki cincin debu dan tempat -tempat lain; Kotoran yang dihasilkan selama proses kerja, seperti puing -puing yang dibentuk oleh tekanan hidrolik dari segel, bubuk logam yang dihasilkan oleh keausan relatif yang disebabkan oleh gerakan, gusi berminyak, asphaltenes, residu karbon akibat kerusakan oksidatif, dll. Setelah kotoran di atas dicampur ke dalam oli hidrolik, dengan sirkulasi minyak hidrolik, ia akan memainkan peran destruktif di mana -mana, yang secara serius mempengaruhi operasi normal sistem hidrolik, seperti celah kecil antara bagian -bagian yang relatif bergerak dari komponen hidrolik (dalam hal) dan pelepasan pinhole dan celah -celah yang ditengkuk atau celah ditimbul atau celah -celah ditimbul atau celah ditengkurnya, pinhole dan celah ditimbul atau celah ditengkurnya atau celah ditimbul atau celah ditengkurnya atau celah ditengkurnya atau celah ditimbul atau celah ditengkurnya atau celah ditimbul atau celah ditengkurnya atau celah ditimbul atau celah -celah ditimbul atau celah ditimbul atau celah ditimbul atau celah ditengkurnya; Hancurkan film minyak antara bagian yang relatif bergerak, gores permukaan celah, tingkatkan kebocoran internal, mengurangi efisiensi, meningkatkan pembentukan panas, memperburuk aksi kimia minyak, dan memburuk minyak. Menurut statistik produksi, lebih dari 75% kegagalan dalam sistem hidrolik disebabkan oleh kotoran yang dicampur dalam oli hidrolik, sehingga penting bagi sistem hidrolik untuk mempertahankan kebersihan minyak dan mencegah polusi minyak.