Sebagai bagian penting dari sistem bahan bakar mobil modern, fungsi utama filter bahan bakar adalah menyaring kotoran dan partikel dalam bahan bakar untuk memastikan bahwa mesin dapat menerima pasokan bahan bakar bersih. Filter bahan bakar berkualitas tinggi tidak hanya dapat meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar, tetapi juga secara efektif memperpanjang masa pakai mesin.

1. Shell
Cangkang filter bahan bakar biasanya terbuat dari bahan logam, di antaranya umum adalah aluminium. Aluminium banyak digunakan karena bobotnya yang ringan, kekuatan tinggi, ketahanan korosi dan konduktivitas termal yang baik. Cangkang bahan ini tidak hanya memastikan daya tahan filter, tetapi juga mengurangi berat keseluruhan mobil, yang membantu meningkatkan penghematan bahan bakar dan kinerja kendaraan. Desain struktural shell aluminium biasanya memperhitungkan beberapa aspek seperti kenyamanan instalasi, penyegelan dan daya tahan. Bentuk dan ukuran shell akan bervariasi tergantung pada model dan jenis filter, tetapi biasanya dirancang agar mudah dipasang dan dihapus. Juga akan ada antarmuka khusus pada shell untuk menghubungkan dengan bagian lain dari sistem bahan bakar. Meskipun shell biasanya tidak perlu diganti sesering elemen filter, perawatan rutin masih sangat diperlukan. Pemilik mobil dapat secara teratur memeriksa apakah cangkang luar cacat, retak atau berkarat, dan memperbaiki atau menggantinya tepat waktu. Selain itu, saat mengganti filter, berhati -hatilah agar tidak merusak cangkang luar dan segel di atasnya.

2. Elemen filter
Elemen filter adalah bagian inti dari filter bahan bakar, dan efek penyaringannya secara langsung mempengaruhi kinerja mesin dan kebersihan bahan bakar. Elemen filter biasanya terbuat dari beberapa lapisan kertas filter, kain nilon atau bahan polimer, yang memiliki kinerja penyaringan dan ketahanan korosi. Desain struktural elemen filter juga sangat penting, dan desain berbentuk krisan biasanya diadopsi untuk meningkatkan area aliran dan efisiensi penyaringan. Akurasi penyaringan elemen filter biasanya antara beberapa mikron dan puluhan mikron, yang secara efektif dapat menyaring kotoran dan materi partikel dalam bahan bakar.

3. Braket
Braket adalah salah satu struktur penting di dalam filter bahan bakar, yang digunakan untuk mendukung dan memperbaiki elemen filter. Braket biasanya terbuat dari bahan tahan korosi seperti stainless steel, dan memiliki kekuatan dan stabilitas tinggi. Ada beberapa lubang pada braket sehingga bahan bakar dapat disaring dengan lancar melalui elemen filter. Pada saat yang sama, braket juga dapat mencegah elemen filter tidak berubah atau rusak selama proses penyaringan.

4. Port saluran masuk dan outlet
Port inlet dan outlet adalah antarmuka antara filter bahan bakar dan sistem bahan bakar eksternal. Port masuk biasanya terletak di bagian bawah filter untuk menerima bahan bakar dari tangki bahan bakar; Port outlet terletak di bagian atas atau sisi filter untuk mengirimkan bahan bakar yang difilter ke mesin. Desain port inlet dan outlet perlu memastikan bahwa bahan bakar dapat mengalir masuk dan keluar dari filter dengan lancar, dan perlu memiliki kinerja penyegelan yang baik untuk mencegah kebocoran bahan bakar.

5. Struktur tambahan lainnya
Filter bahan bakar juga dapat mencakup beberapa struktur tambahan, seperti cincin penyegelan, sensor tekanan, dll. Cincin penyegelan digunakan untuk memastikan kinerja penyegelan antara filter dan sistem bahan bakar; Sensor tekanan digunakan untuk memantau tekanan bahan bakar di dalam filter sehingga potensi masalah dapat ditemukan dan diselesaikan dalam waktu.