Umumnya, unit filter bahan bakar memiliki sejumlah bagian. Filter biasanya kartrid dengan kertas saring di dalamnya. Ini juga memiliki saringan yang menangkap partikel dan air asing. Perumahan filter biasanya terbuat dari logam.

Sensor air adalah bagian penting dari sejumlah rakitan filter bahan bakar. Ini dirancang untuk mengingatkan operator ketika filter perlu dikeringkan.

Komponen penting lain dari unit filter bahan bakar adalah katup pembuangan. Ini memungkinkan air dikeringkan dari sistem, sehingga hanya diesel yang tersisa. Jika filter menjadi tersumbat, itu dapat menyebabkan masalah memulai kendaraan.

Komponen lain dari filter bahan bakar adalah tabung pendukung filter. Ini berfungsi sebagai komponen struktural dan mencegah filter media dari jatuh. Ini juga bertindak sebagai outlet untuk bahan bakar yang disaring.

Unit filter bahan bakar dengan pemisah air dirancang untuk pemuat dan excavator yang diartikulasikan. Ini menjebak partikel pada satu mikron. Mangkuk akrilik yang jelas memudahkan untuk melihat ketika layar 120 mesh perlu dibersihkan.
Elemen filter dapat dibuat dari bahan sintetis atau bahan alami. Diafragma lebar mencegah kelaparan atau kelebihan beban filter.

Filter bahan bakar dapat terletak di bingkai mesin atau tangki di luar. Ini juga dapat menjadi bagian dari perakitan pompa bahan bakar terintegrasi. Sebagian besar teknisi termasuk penggantian filter bahan bakar sebagai bagian dari jadwal perawatan rutin.
Filter bahan bakar membantu meningkatkan efisiensi dan kinerja bahan bakar. Mereka juga membantu mencegah aliran debu dan kotoran ke mesin. Mereka mungkin juga memiliki sensor air yang memperingatkan pengemudi ketika air telah memasuki sistem bahan bakar.