Itu filter oli Elemen adalah filter oli. Fungsi filter oli adalah untuk menyaring serba -serbi, gusi, dan kelembaban dalam minyak, dan mengirimkan minyak bersih ke setiap bagian pelumas.

Untuk mengurangi resistensi gesekan antara bagian -bagian yang relatif bergerak dalam mesin dan mengurangi keausan bagian -bagian, oli terus -menerus diangkut ke permukaan gesekan setiap bagian yang bergerak untuk membentuk film minyak pelumas untuk pelumasan. Oli mesin itu sendiri mengandung sejumlah permen karet, kotoran, kelembaban, dan aditif. Pada saat yang sama, selama proses kerja mesin, pengenalan puing -puing pakaian logam, masuknya puing -puing di udara, dan generasi oksida oli membuat puing -puing dalam oli secara bertahap meningkat. Jika oli langsung memasuki sirkuit oli pelumas tanpa disaring, serba -serbi yang terkandung dalam oli akan dibawa ke permukaan gesekan pasangan yang bergerak, yang akan mempercepat keausan bagian dan mengurangi masa pakai mesin.

Karena viskositas minyak yang tinggi itu sendiri dan tingginya kandungan kotoran dalam oli, untuk meningkatkan efisiensi filtrasi, filter oli umumnya memiliki tiga level, yaitu filter kolektor oli, filter kasar oli, dan filter halus oli. Filter dipasang di panci oli di depan pompa oli, dan umumnya jenis filter logam. Filter oli mentah dipasang di belakang pompa oli dan terhubung secara seri dengan lorong oli utama. Terutama ada jenis pengikis logam, jenis filter serbuk gergaji, dan jenis kertas filter mikropor. Sekarang jenis kertas filter mikroporous terutama digunakan. Filter halus oli dipasang secara paralel dengan saluran oli utama setelah pompa oli. Terutama ada dua jenis jenis kertas filter mikropor dan jenis rotor. Filter halus jenis oli rotor mengadopsi penyaringan sentrifugal tanpa elemen filter, yang secara efektif memecahkan kontradiksi antara penumpu oli dan efisiensi penyaringan.